Архив

Политика – политикам, а защищать море от нефти надо сообща

Сотрудничеству России и Норвегии в ликвидации разливов нефти исполнилось 20 лет. В 1994 году две соседние страны подписали соглашение, которое…
Опубликовано av

Банк данных российской арктической нефти – проект перешел в практическую плоскость

В рамках проекта «Совершенствование системы реагирования на аварийные разливы нефти и нефтепродуктов» будет создан банк данных российской нефти, транспортируемой по…
Опубликовано av

Банк данных российской нефти – это должно помочь

В Мурманской области будет реализован международный проект по совершенствованию системы реагирования на аварийные разливы нефти.
Опубликовано av

На станции Шушары под Петербургом из двух 60 тонных цистерн вытекли нефтепродукты

5 апреля во время формирования состава пять товарных вагонов и две цистерны не удержались на рельсах и соскользнули с полотна.…
Опубликовано av
Нефть, газ, уголь

«Совкомфлот» готовится строить танкеры дедвейтом 200-240 тысяч тонн

Крупнейшее российское морское пароходство ОАО «Совкомфлот» рассматривает возможность строительства после 2010 года танкеров класса VLCC (very large crude carrier) особой…
Опубликовано av
Нефть, газ, уголь

Флот «Роснефти» пополнился танкером-химовозом усиленного ледового класса

В Испании состоялась торжественная церемония приёмки танкера усиленного ледового класса дедвейтом 30 тысяч тонн, построенного по заказу НК «Роснефть».
Опубликовано av

Топливная столица вместо Северной Венеции

Крупный форум, организованный российскими федеральными и региональными властями и нефтяными компаниями в Петербурге, обсудил все проблемы топливно-энергетического комплекса, кроме экологических.
Опубликовано av
Нефть, газ, уголь

Мурманск становится мощным узлом экспорта нефтепродуктов

Наметившийся в российской нефтеторговле акцент на расширение экспорта нефтепродуктов в противовес вывозу сырой нефти требует новых мощностей по перевалке топлива.
Опубликовано av
Нефть, газ, уголь

Судьба терминала в Индиге зависит от гарантий нефтяников

«Транснефть» обещает до конца года завершить подготовку технико-экономического обоснования для строительства нефтепровода Харьяга-Индига и экспортного терминала возле мыса Большой Румяничный.
Опубликовано av