В ноябре на Севмаше успешно завершился этап заводского изготовления, и платформа была отбуксирована в Мурманск, но северодвинское предприятие, как генеральный подрядчик, продолжает работы на платформе, сообщает “Нефть России” со ссылкой на пресс-службу предприятия.

35-й судоремонтный завод, который отвечает за обеспечение работ на платформе, был не готов к встрече “Приразломной”: в полном объеме не было проведено углубление дна залива, крановое хозяйство судозавода старое и в плохом состоянии, не был подготовлен к установке двадцатиметровый мост, связывающий причал с понтоном – все это позже решалось силами севмашевцев и подрядных организаций.

“Сейчас платформа установлена на глубину 15,5 м в 90 м от берега, она уже приняла 120 тысяч тонн балласта в виде воды, оборудован мост, связывающий МЛСП с побережьем, – рассказал заместитель генерального директора Севмаша начальник производства морской техники и гражданского судостроения Валерий Бородин. – На днях на “Приразломную” подано питание. Можно сказать, что самое главное сделали: платформа “привязана” к берегу, на ней есть свет, тепло.